İsviçre’deki Ulusal Airline İsviçre, pilot eksikliği nedeniyle Ekim ayına kadar yaklaşık 1400 uçuşu iptal edeceğini duyurdu. Karar, uzun vadeli bazı çizgiler, özellikle de kısa vadeli Avrupa yollarını içeriyor.
Şirket tarafından yapılan bir beyanda, Zürih ve Cenevre’den kısa bir mesafe silinirken, Şangay ve Chicago gibi gönderiler azalacak. Yaz aylarında düzenli olarak düzenlenen Mısır Hurgada’ya düzenli olarak yapılan uçuşlar tamamen askıya alındı.
İsviçre’ye ek olarak, Avrupa’daki yaz ayları için yaz planlarına benzer şekilde diğer bazı havayolları, sektördeki pilot açığın kıtada daha geniş etkileri olabileceğini gösteriyor.
İsviçre açığı kapatmak için ne yapıyor?
İsviçre, “derin bir acı” hissettiğini ve pilot açığı hafifletmek için bir dizi kısa vadeli çözüm planlandığını söyledi. Bunlar arasında gönüllü bir emeklilik erteleme programı, bir tatil reprodüksiyon planı ve çalışma saatlerini artırmak için zamanında teşvik eden pilotlar bulunmaktadır.
Havayolu ayrıca personelin esnekliğini artırmak ve son dakikanın yorgunluğunun neden olduğu devamsızlığı azaltmaya çalışmak için Pilot Birlik Airopers ile birlikte çalışır. Tüm bu önlemlerle, Ulusal Airline şirketinin yaklaşık 70 ek tam pilot ihtiyacını hafifletmesine yardımcı olmayı amaçlamaktadır.
İsviçre, değişiklikler hakkında en kısa sürede yolcuları bilgilendireceğine söz verdi. İlgili yolcular İsviçre, Lufthansa Grubu, Star Alliance Network’ün diğer vektörleri veya en kötü senaryoda bulunan diğer havayolları ile çekinceler olacak.
Yolcular ayrıca tekrar rezervasyon yapabilir veya tam bir geri ödeme isteyebilir.
Avrupa’da “iptal yazımı”
İsviçre türbülansla karşılaşan tek havayolu değil. Tüm Avrupa’nın vektörleri, pilot kabinde eksikliklerle yüzleşmek ve acil durum planları oluşturmak için programlarını azaltır.
KLM her zamankinden daha fazla pilot olduğunu iddia etmesine rağmen, KLM bu yaz uzun mesafeli uçuşlarda personel bulmakta zorlandığını açıkça kabul etti.
KLM Eimerd BUL’un uçuş hizmetlerinin başkanı Hollanda gazetesi Telegraaf’a göre, geçen Eylül ayında yaptığı açıklamada, “hastalık izni ve kısmen son yıllarda arttı” dedi.
Air France pilotları, bu yıl Temmuz’dan Ekim’e kadar Amsterdam-New York da dahil olmak üzere bazı yollarda geçici olarak bazı yollarda.
British Airways ve EasyJet gibi şirketler yeni personeli agresif bir şekilde işe alarak rakiplerini geride bırakmak ve emeklilik pilotlarını çekmek için rekabetçi hamleler yapıyorlar.
Örneğin, British Airways yılda en fazla 60 aday için 100.000 Euro’ya kadar pilot faturanın oluşumunu karşılamayı teklif etti.
Bu, bu yaz Santorini ve Mykonos’ta Havayolunun Londra’dan Santorini ve Mykonos’a uçuşlarından ve Heathrow’dan Yunanistan’a ve Hırvatistan’a bazı kafalar da dahil olmak üzere birkaç kısa mesafeli yoldan sonra geldi.
Neden bu kadar az pilot var?
Pandem yeni pilot eğitimini kesintiye uğrattı ve emekli maaşını hızlandırdı. Federal Havacılık İdaresi (FAA), 2042 yılına kadar her yıl ABD’de yaklaşık 4300 pilotun emekli olacağını öngörüyor.
ReklamAvrupa benzer bir rahatsızlıkla karşılaşmalıdır. Bazı havayollarının daha önce pilot kotası için uzun süre bekleme listeleri vardı, ancak bugün dilin ve milli takımın havuzu genişletmesi koşullarını genişletiyor.
Ancak sorun sadece emeklilik değil. Boeing’in uzun vadeli tahminlerine göre, dünyanın önümüzdeki 20 yıl içinde 674.000 yeni sürücüye ihtiyacı olacak. Bir danışmanlık şirketi olan Oliver Wyman, 2032’de sektörün küresel olarak yaklaşık 80.000 pilotu olmayabileceğini söylüyor.
Avrupa’da sadece 19 bin pilotun eksik olabileceği düşünülmektedir.
ReklamBu yaz uçmayı planlayanlar için ne anlama geliyor?
Kısa mesafeli rezervasyonları olan yolcular, özellikle bağlantıları olanlar, Avrupa havayolları nedeniyle kesintilere hazırlanmalıdır.
Uzmanlar, bu sıkışık programların daha az doğrudan uçuş, daha uzun transfer ve koltuk için daha fazla rekabete yol açabileceği konusunda uyarıyor. Yolculara önceden rezervasyon yaptırmaları, transferler için ekstra zaman kazanmaları ve havayolunun bildirimlerini dikkatlice takip etmeleri önerilir.
Rezervasyon ve iade politikaları yürürlükte olsa da, en iyi alternatifin hareket etme hızına bağlı olabilir.