Yeni araştırmalar, tren seyahatinin bir rönesans yaşadığını ve Avrupalıların bu dönüşüme güçlü destek verdiğini ortaya koydu.
Hitachi Demiryolu Üreticisi tarafından 11.000 kişinin katılımıyla yapılan ankete göre, katılımcıların neredeyse yarısı önümüzdeki beş yıl içinde trenle daha fazla ve uçakla daha az seyahat etmeyi planlıyor.
Küresel olarak, on kişiden yedisi toplu taşıma bağlantıları iyileşirse, bu tür ulaşım türlerini daha sık kullanacaklarını söylüyor. Aslında, katılımcıların yarısından fazlası toplu taşıma daha pahalı olsa bile tercih edeceğini söylüyor.
Avrupa’da demiryolu yolculuğu artıyor
Yeni bir araştırmaya göre, Avrupa ve Kuzey Amerika vatandaşları önümüzdeki yıllarda hava yolculuğunu önlemelerini tren gezileri bekliyor.
Şu anda, uzun mesafe (2,5 saat ve ötesi) seyahatin yaklaşık üçte birini (yüzde 29) seyahat ediyor. Ancak, bu ilişki yakın gelecekte artmalıdır.
Görüşülen kişilerin üçte biri önümüzdeki 12 ay içinde trenle daha fazla seyahat etmeyi içerirken, bu oran beş yıl içinde yüzde 40’a ve tüm şehirlerde yüzde 49’a kadar yükseliyor. Öte yandan, uçakla daha fazla seyahat etmeyi bekleyenlerin oranı sadece yüzde 2.
Katılımcıların ayrıca otomobil kullanımını artırmaları bekleniyor, ancak bu artışın demiryolu seyahatinden % 50 daha düşük olacağını söyledi.
Avrupalıların üçte ikisi kısa bir mesafeye uçuş yasağını desteklemek
Gelecekte trenle daha fazla seyahat yapma arzusu, kısa bir süre önce yüksek hız treninin alternatifleri olan yollarda uçuş yasağı için düzenlemelere verilen güçlü destekle çakışıyor. Görüşmecilerin yüzde 62’si bu yasaları desteklerken, yüksek hız hatlarının yaygın olduğu Avrupa’daki destek oranı yüzde 67 artmaktadır.
Fransa bu düzenlemeyi zaten uyguladı; Benzer bir teklif İspanya’daki gündemde. Görüşmecilerin yarısından fazlası her iki ülkede de yasağı desteklerken, katılımcıların önemli bir kısmı daha güçlü önlemlere hazır olduğunu söyledi (İspanya’da yüzde 63 ve Fransa’da yüzde 56).
Araştırma, halkın hava ve yol vergilerinde bir artışla demiryolu altyapılarının finansmanına olumlu yaklaştığını göstermektedir. Tüm ülkelerde, bu teklifin destekçilerinin sayısı karşı çıkanlardan daha fazladır.
Anket ayrıca toplu taşıma kullanımını arttırmak için algıları incelemiştir. Katılımcılar, kalabalık, fiyat ve konforun daha büyük engeller olarak, 10 kişiden 7’sinin toplu taşıma araçlarını daha sık kullanacağını söyledi. Buna ek olarak, bu insanların yarısından fazlası toplu taşıma seçenekleri daha pahalı olsa bile, yine de seçebileceklerini belirtmektedir.
Hitachi Demiryolu Grubu pazarları Edoardo La Ficara şunları söyledi: “Kurtarıcılar, önümüzdeki beş yıl içinde demiryolunun kullanımını diğer tüm ulaşım ve destek hükümetlerinden daha fazla artırmayı bekliyorlar” dedi. “Bir sektör olarak, sürdürülebilir ulaşım için önemli bir dönüşüm yaratmak için önemli bir fırsatla karşı karşıyayız.”