Reklam
Bu sonbahar Avrupa’da yeni bir gece otobüs ağı tarafından etkinleştirildi. Kıtanın önemli turistik noktalarını birbirine bağlayacak hatlar, İsviçre Twiliner’a dayanan ulaşım şirketi tarafından yönetilecek.
Şirket, hizmetin uzun vadeli gezilerde “konfor açığını kapatmayı” amaçladığını açıkladı. İlk uçuşlar Kasım 2025’te başlayacak ve İsviçre, Lüksemburg, Belçika, Hollanda ve İspanya’da duracak.
Kısa bir mesafeye uçuşlara alternatif olarak tasarlanan bu geziler, ekolojik seyahat başvuru sahipleri arayanlara yeni bir seçenek sunacaktır. Twiliner’a göre, seyahat tren kadar sürdürülebilir ve uçuşlardan % 85 daha az karbon emisyonudur. Yenilenebilir yakıtlardan elde edilen otobüsler, atık yağlar ve bitkisel yağlar HVO dizel ile çalışır.
“Business Class” otobüste konfor
Twiliner, konforu en üst düzeye çıkarmak için yatak trenlerinden esinlenen otobüsleri tasarladı. Avrupa’da ilk olduğu gibi, koltuklar tek bir düğmeyle yatağa dönüşebilir. Her koltuk için yastık ve battaniye sağlanacaktır.
Otobüslerin toplam 21 sandalyesi vardır (18’i üst katta, 3’ü üst kattır). Her yolcu alanı elektrik prizleri, tablolar, okuma lambaları, kişisel eşyaların bölmesi ve ücretsiz internet erişimi içerir.
Alt katta büyük bir banyo ve soyunma odaları (duş yok) vardır. Ayrıca hafif yiyecek ve içecek içeren bir atıştırmalık bar bulunmaktadır.
Yolcular 23 kg ve 5 kg’a kadar bir bavul taşıyabilir. Bisiklet, kayak veya sörf tahtası gibi ekipmanlar da rezervasyon için kabul edilir.
Amaç: 2028’e kadar 25 şehir
Başlangıçta iki yol açık olacak: Zürih-Amsterdam (Basel, Lüksemburg, Brüksel ve Rotterdam aracılığıyla) ve Zürih-Barcelona (Stop Girona). Gönderiler haftada birkaç kez yapılacak, 2026 her gün olacak. Bilet fiyatları bir şekilde 180 Euro’dan başlayacak.
Şirket, hizmetin küçük çocuklu aileler için uygun olmadığını söylüyor. 5 yaşın altındaki çocuklar seyahat etme yetkisine sahip olmayacaktır. Uzun yolculuklara alışkın olmaları koşuluyla, yaşlılıktaki çocuklar kabul edilecektir.
Twiliner, üç yıl içinde Avrupa’da en çok ziyaret edilen 25 şehri birbirine bağlayan kıta düzeyinde bir gece otobüs ağı kurmayı hedefliyor. Bu ağ, mevcut gece trenlerinde tamamlayıcı bir rol oynamayı amaçlamaktadır.