AB’deki havayollarından tazminat almak zor

Orijinal haberlerin İngilizce olarak yayınlandığı dil

Avrupa’daki havayollarının yolcuları dünyanın en iyi tüketici korumalarından bazılarına sahiptir. Bununla birlikte, Avrupa Birliği, yolcuları ceplerinden çıkarabilen yolcular için bu dostane önlemlerin gevşemesini göz önünde bulunduruyor.

EU261 2005’ten beri nasıl ve yürürlükte olan mevcut düzenleme, seyahatleri beklendiği gibi gitmezse yolculara tazminat ve destek sağlar. Bu kuralların gözden geçirilmesi 2013’ten beri tartışıldı, ancak Brüksel bu hafta bir kez daha geldi çünkü havayolları ve basınç gruplarının baskısı altında.

Bu tazminat ödemeden önce Uçuşunuz Bu gecikme zamanının değişebileceği anlamına gelir.

Şu anda, EU261’i uygulamak için, yolcular hedeflerine en az üç saat geç kalmalıdır. Avrupa Birliği Konseyi başkanı olan Polonya tarafından sunulan yeni bir öneriye göre, bu dönem en az beş saat artırılabilir.

Bott & Co’nun gecikmesinin bileşeninin bir avukatı olan Coby Benson, üç saatin mevcut eşiğinin havayollarını dakik bir operasyon yapmaya teşvik ettiğini belirtiyor.

“Eşik beş saate çıkarılırsa, havayollarının bu uzun gecikmeler için herhangi bir ceza ile karşılaşması gerekmeyecek ve bu nedenle yolcuların rahatsızlığı artacaktır”.

EU261 nedir ve yolcuları nasıl korursunuz?

Genellikle EU261 olarak belirtilir Düzenleme no. 261/2004 (EC)Uçuş gecikmeleri, iptaller ve uçakta kabul edilmemesi durumunda, bir Avrupa Birliği düzenlemesi uçak haklarını belirler. Yolcuların seyahat planları devrildiğinde ücret alma, yardım ve geri ödeme alma hakkına sahip olmalarını sağlar.

EU261, bir AB havaalanından bir AB havaalanından tüm uçuşlara ve havayolunun milliyetine bakılmaksızın AB havaalanlarına uçuşlara kadar tüm uçuşlar için geçerlidir. Avrupa’da Avrupa’ya uçuşları veya Avrupa’da Avrupa olmayan uçuşları içermez.

Düzenleme tüm Üye Devletler ve İzlanda, Norveç ve İsviçre’yi kapsamaktadır. Birleşik Krallık, UK261 adlı yasa ile tazminat için aynı kriterleri kabul etti.

Şu anda, yolcular, üç saatten fazla geç kaldıktan sonra, kalkıştan sonraki 14 gün içinde uçuşu iptal edin ve yolcuların daha büyük bir rezervasyonu nedeniyle uçak Kabul edilmezlerse, tazminat alma haklarına sahiptirler.

Aşırı hava koşulları, hava Trafik Kontrol KısıtlamalarıHavayollarının personeline dahil olmayan grevler ve siyasi istikrarsızlık gibi “olağanüstü durumlar” için tazminat ödenmez.

Alacaksın tazminat Miktar, gecikmenin uzunluğuna ve uçuşun mesafesine bağlıdır. Herhangi bir talep için maksimum 600 Euro tutarı 600 Euro’dur, bu da 3.500 km’nin üzerinde bir uçuşu ve dört saatten fazla bir gecikmeyi kapsar.

Diyerek şöyle devam etti: “Tüketiciler için güvenilir ve güvenli seyahatin önemi, geçen yaz aylarında tüketiciler için uçuş kaosu ve koronavirüs pandemileri, geçen yaz güvenilir ve güvenli seyahatlerle dikkat çekti.”

Skycop Uçuş Tazminat Şirketi verilerine göre, 2024’te AB havaalanlarının neredeyse % 2’si ertelendi veya iptal edildi. Haziran ve Ağustos ayları arasında, seyahatler daha yoğun olduğu zaman, U261 alanında 60.000’den fazla uçuş kesintiye uğradı. Skycop, yolcu tazminatı Toplam faturanın 2 milyar avro olduğunu tahmin ediyor.

Şu anda uçuşun tazminatındaki değişiklikler nelerdir?

Şu anda tartışılan değişiklikler 2013’te önerilenlerdir. Bunlar, gecikmeler için yapılandırılmış bir tazminat planının tanıtılmasını içerir ve üç saat eşiği kısa mesafeli uçuşlar için beş saate, orta aralıklı uçuşlar için dokuz saat ve daha uzun uçuşlar için 12 saate çıkarılır.

“Bu revizyon, tazminat eşiklerini artırarak tazminat eşiklerini artıracak” diyor.

Diyerek şöyle devam etti: “Bu durum, ilgili yolcuların yaklaşık yüzde 85’inin artık telafi etme hakkına sahip olmayacağı bir duruma yol açacak, çünkü gecikmelerin çoğu 2 ila 4 saat arasında.”

Airlines4europe, Avrupa hava trafiğinin yüzde 70’ini temsil eden bir havayolu birliği. uçuş gecikmesi Beş saate kadar uzanmanın aslında birden fazla yolcu elde etmeyi içereceğini iddia ediyor.

Union, Havayolları “olası gecikmeleri çözmek için eşiğe ulaşmadan önce güçlü bir teşvik unsuru olacak” ve uçuşun iptal edilmesini önleyecek.

Ancak Schranz, gardiyanlar zayıflarsa, yolcular Daha fazla gecikme ile Buluşabileceği konusunda uyarır.

“Gecikme süresine bakılmaksızın iptaller için tazminat ödenmesi gerektiğinden, havayollarının tazminat ödemekten kaçınmak için uçuşları iptal etmek yerine ertelenmeye teşvik edilebilir.”

Havayolları yolculara daha fazla tazminat ödemeli mi?

Enflasyondan kaynaklanan ödemelerin gerçek değeri değişmiş olsa da, AB261 bağlamında ödenen tutarlar 20 yıl boyunca değişmemiştir.

AirAdvisor, bir uçuş tazminat şirketi, EU261 Reformların tüketiciler için değerini koruması gerektiğini söylüyor.

AirAdvisor CEO’su CEO’su Anton Anton Radchenko, “U261’in tazminatının 20 yıl boyunca istikrarlı ve enflasyon değerine sahip olduğunu söyledi.

Diyerek şöyle devam etti: “AB organizatörleri bu oranları düzeltmiyorsa, havayollarını teşvik edemeyecek veya yolculara önemli tazminat sağlayamayacaklar. Şu anda, yolcular düşük miktarda 250 avro için tazminat talep etme konusunda endişelenmeyebilirler.”

Uluslararası Hava Taşımacılığı Derneği (IATA) kuralları gözden geçirmek için uzun süre istedi. Genel müdür Willie Walsh, “Kurallar tam bir felaket” diyor.

Diyerek şöyle devam etti: “Yılda 5 milyar avroya mal oluyorlar ve havacılık sisteminin performansının en kötü köşelerinde uçuş deneyimini geliştirmek veya iyileştirmek için hiçbir şey yapmıyorlar.”

Uçuş gecikmeleri için yolcuların tazminatı ne zaman değişecek?

Yeni tekliflerin tanıtımı ve tartışılmasıyla, herhangi bir değişikliğin mevzuata girmesi için çok fazla yol var. Görüşmeler önümüzdeki aylarda devam etmeli ve sonuçlar Parlamento ve Avrupa Konseyi’nden geçmelidir.

AB’den Birleşik Krallık Gittiğinde‘Bloğun direktiflerini takip etme fırsatı buldu. Bununla birlikte, EU261, Birleşik Krallık yasalarına uyarlandı ve aynı korumaya, Avrupa meslektaşlarının ülkesinin yolcularına uçuşlarında izin verildi.

Kural AB’de değişirse, elbette Birleşik Krallık’ta değişmeyecektir. Bununla birlikte, Benson’un belirttiği gibi, “Birleşik Krallık Hükümeti’nin aynı şeyi yapıp yapamayacağı ve gönüllü olarak yasalarını Avrupa ile uyumlu hale getirmeye çalışıp çalışmayacağı henüz açık değil”.

Şimdilik, yürürlükte olan üç kural, bu nedenle gecikmiş yolcular tazminat talep etmeye devam edebilir. Ancak, Brüksel’deki tartışmaların ardından, Avrupa’daki yolcuların hakları üzerinde büyük etkileri olabilir.