Yeni araştırmalar, Hollanda Doğu Hindistan Şirketi’ne ait Zuytdrop gemisinin sanılanın aksine navigasyon hataları nedeniyle değil, fırtına nedeniyle battığını ortaya çıkardı.
Avustralya’daki Flinders Üniversitesi’ndeki arkeologlar, 18. yüzyılda batan Hollanda gemisi Zuytdrop’un 300 yılı aşkın gizemine ışık tutuyor.
Yeni araştırmalar, Hollanda Doğu Hindistan Şirketi’ne ait Zuytdrop gemisinin sanılanın aksine navigasyon hataları nedeniyle değil, fırtına nedeniyle battığını ortaya çıkardı.
Zuytdorp, geçen yüzyılda Batı Avustralya kıyılarında keşfedilen dört Hollanda gemi enkazından biridir. Asi mürettebatıyla ünlü Batavia muhtemelen bu koleksiyondaki en bilinen gemi olmasına rağmen Zuytdrop’un batmasının nedeni bilinmiyordu.
Enkaz, 1927’de Batı Avustralya’daki sahil kasabası Kalbarri’nin yaklaşık 60 kilometre kuzeyinde keşfedildi.
Resmi olarak 1958 yılında tanımlanan Zuytdorp, 1712 yılında Hollanda’nın Vlissingen limanından günümüz Cakarta’sına giderken denizde kayboldu.
Flinders Üniversitesi arkeologlarından Dr. Ruud Stelten ve Profesör Wendy van Duivenvoorde tarafından Journal of Maritime Archaeology dergisinde yayınlanan çalışmada, gemi kütükleri, tarihi haritalar, yelkencilik uygulamaları ve dönemin hava koşulları incelendi.
Stelten, “Zuytdorp’un enkazının tespit edilmesinden bu yana, geminin nasıl battığına dair birçok teori öne sürüldü. Bunlar arasında navigasyon hataları ve macera arayışı iddiaları da vardı” dedi.
Araştırmacılar o dönemin koşullarını kağıt üzerinde yeniden yaratarak bu teorileri birer birer ortadan kaldırdılar. Sonuçta ekip, söz konusu dönemde bölgede şiddetli hava koşullarının olduğuna dair kanıtlar buldu.
Van Duivenvoorde, “Bu, gizemin çözülmesinde önemli bir unsur ve geminin kasıtlı olarak Avustralya kıyılarına ulaşıp fırtına nedeniyle karaya oturması senaryosunun daha muhtemel olduğunu gösteriyor.” dedi.
“Tarihsel belgeleri, deniz haritalarını ve hava koşullarını inceleyerek yıllar önce Zuytdorp’ta neler olduğuna dair daha doğru bir resim oluşturmayı başardık.”